
当前,国家智能物流骨干网建设已经形成全球雏形,并推进到城市和乡村的毛细血管层级。在城市,菜鸟新物流通过线上线下一盘货,实现商品社区级前置、分钟级配送。在乡村,菜鸟送好货下乡,让偏远山区村民也能买到价廉物美的家电、日用品和农具。不可阻挡的经济全球化趋势下,菜鸟在全球6大城市启动建设eHub(数字中枢),让全球好货拥抱中国市场,让中小企业同享国际通货权。乘着菜鸟开通的电商专用洲际航线和海运线,俄罗斯姑娘5天就收到了网购的中国裙子,而此前需要半个多月,中国的龙舟、家具组团直送澳大利亚,解开了华人的乡愁。
第一财经记者了解到,人民银行副行长、国家外汇管理局局长潘功胜在会上透露了一组数据,2018年7月,大型企业贷款不良率为1.19%,而小微企业的贷款不良率为3.39%,其中单户授信500万元以下的小微企业不良率达到6.46%。这意味着什么?按照目前商业银行的资金成本大概是2.3%,运营成本要2%左右,且不说再加上担保、抵押、评估等环节,小微企业真正拿到这笔钱的成本可想而知。粗略算来,单户授信500万元以下的企业,融资成本至少要到10%。
龙兴春强调,中国向来不会介入他国内政。在马尔代夫,中国更看重实际,着眼于两国间的合作项目,放眼长远,寻求共赢和发展。印度则不同,它更看重自身在马尔代夫的政治影响力。有舆论指出,随着中印关系重回正轨,特别是两国领导人达成共识,探索“中印+1”或“中印+X”合作,中印可以共同为地区和世界的和平稳定与发展繁荣作出贡献。对部分印度和西方媒体的炒作甚至离间,中国没必要随之起舞,而是要多一些耐心。
世界经济论坛2019年年会22日至25日在此间举行,年会主题为“全球化4.0:打造第四次工业革命时代的全球架构”。林毅夫在年会期间一场名为“波折下的全球化发展新方向和新动力”的会议中强调,全球化作为历史潮流不可阻挡,而“逆全球化”只是暂时现象。
根据日本政府相关人士消息,2018年12月18日,中国海洋科考船“向阳红”在冲之鸟礁附近海域,向海中垂下金属线一类的物体。面对日本方面的无理警告。中国船只明确回应称:“请不要管本船。本船正在公海上进行海洋科考活动。”日本一直认为冲之鸟礁附近海域是日本的海上专属经济区(EEZ),并叫嚣称:“中方没有征得日本的允许,就擅自对海底资源进行调查科考。”
阿里的营收为什么能一直保持40%左右的增速,这很大程度上是因为阿里的新业务越来越多,饿了么口碑、线下的实体零售、优酷土豆等等,这些都是通过收购实现的,如今都逐渐成了阿里现阶段营收的主要构成部分;Facebook全资收购Instagram之后,Instagram成为收入的主要推动力,但如果当年是像腾讯一样的财务投资,现在Facebook的营收增速估计会掉到20%左右,进入一个明显的瓶颈期。