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当前，国家智能物流骨干网建设已经形成全球雏形，并推进到城市和乡村的毛细血管层级。在城市，菜鸟新物流通过线上线下一盘货，实现商品社区级前置、分钟级配送。在乡村，菜鸟送好货下乡，让偏远山区村民也能买到价廉物美的家电、日用品和农具。不可阻挡的经济全球化趋势下，菜鸟在全球6大城市启动建设eHub（数字中枢），让全球好货拥抱中国市场，让中小企业同享国际通货权。乘着菜鸟开通的电商专用洲际航线和海运线，俄罗斯姑娘5天就收到了网购的中国裙子，而此前需要半个多月，中国的龙舟、家具组团直送澳大利亚，解开了华人的乡愁。

第一财经记者了解到，人民银行副行长、国家外汇管理局局长潘功胜在会上透露了一组数据，2018年7月，大型企业贷款不良率为1.19%，而小微企业的贷款不良率为3.39%，其中单户授信500万元以下的小微企业不良率达到6.46%。这意味着什么？按照目前商业银行的资金成本大概是2.3%，运营成本要2%左右，且不说再加上担保、抵押、评估等环节，小微企业真正拿到这笔钱的成本可想而知。粗略算来，单户授信500万元以下的企业，融资成本至少要到10%。

龙兴春强调，中国向来不会介入他国内政。在马尔代夫，中国更看重实际，着眼于两国间的合作项目，放眼长远，寻求共赢和发展。印度则不同，它更看重自身在马尔代夫的政治影响力。有舆论指出，随着中印关系重回正轨，特别是两国领导人达成共识，探索“中印+1”或“中印+X”合作，中印可以共同为地区和世界的和平稳定与发展繁荣作出贡献。对部分印度和西方媒体的炒作甚至离间，中国没必要随之起舞，而是要多一些耐心。

世界经济论坛2019年年会22日至25日在此间举行，年会主题为“全球化4.0：打造第四次工业革命时代的全球架构”。林毅夫在年会期间一场名为“波折下的全球化发展新方向和新动力”的会议中强调，全球化作为历史潮流不可阻挡，而“逆全球化”只是暂时现象。

根据日本政府相关人士消息，2018年12月18日，中国海洋科考船“向阳红”在冲之鸟礁附近海域，向海中垂下金属线一类的物体。面对日本方面的无理警告。中国船只明确回应称：“请不要管本船。本船正在公海上进行海洋科考活动。”日本一直认为冲之鸟礁附近海域是日本的海上专属经济区（EEZ），并叫嚣称：“中方没有征得日本的允许，就擅自对海底资源进行调查科考。”

阿里的营收为什么能一直保持40%左右的增速，这很大程度上是因为阿里的新业务越来越多，饿了么口碑、线下的实体零售、优酷土豆等等，这些都是通过收购实现的，如今都逐渐成了阿里现阶段营收的主要构成部分；Facebook全资收购Instagram之后，Instagram成为收入的主要推动力，但如果当年是像腾讯一样的财务投资，现在Facebook的营收增速估计会掉到20%左右，进入一个明显的瓶颈期。